清明假期加春假，小长假出行高峰又到了。
关于“长途旅行诱发血栓”的科普大家已经看过不少。但你有没有想过：同一趟车、同样坐了几个小时，为什么有的人就出了问题，有的人却没事？
今天基于国际指南和循证数据，客观分析长途出行与腿部健康的真实关系。
一、长途旅行会增加血栓风险吗？会，但不是绝对根据世界卫生组织（WHO）WRIGHT项目的研究数据，连续乘坐超过4小时的交通工具（飞机、火车、汽车），静脉血栓栓塞（VTE）风险约增加1倍。
但请注意：绝对风险仍然很低——约1/6000。也就是说，6000人次的长途出行中，大约会有1人发生血栓。
美国CDC Yellow Book（2026版）也给出了类似数据：对于4小时以上的航班，绝对风险约为1/4656至1/6000人次。
结论：风险确实存在，但对健康人群而言概率极低，不必过度焦虑。
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二、谁才是真正需要警惕的人？这是最关键的问题。绝大多数长途旅行相关的血栓，发生在已有其他风险因素的人群中。
根据美国CDC的明确说明，以下因素会增加旅行相关血栓风险：
重要数据：研究表明，75%-99% 的旅行相关血栓患者至少有1个以上危险因素。
结论：如果你没有上述任何风险因素，单次长途出行导致血栓的概率极低。
三、久坐方式比久坐时长更关键2025年发表在《Journal of Thrombosis and Haemostasis》上的一项研究（涉及5591名老年女性，平均随访8.2年）给出了一个值得关注的发现：
总坐姿时长与血栓风险无显著关联单次持续坐姿时长才是关键：平均单次坐姿超过15分钟的人群，血栓风险增加59%这意味着：不是“坐多久”，而是“多久起来一次”更重要。
这与WHO的建议一致：长途旅行中定期活动小腿肌肉，可有效促进血液循环。
四、弹力袜，不是所有人都需要美国CDC和ACCP指南明确区分了不同人群的建议：
高风险人群（有上述多项风险因素）：
可考虑使用医用渐进式压力袜（15-30mmHg）需在医生指导下选择合适压力等级一般人群：
不推荐常规使用弹力袜穿着不当反而可能造成不适或影响循环注意：ACCP指南明确建议反对在长途旅行中常规使用阿司匹林预防血栓。
五、这些措施对所有人都有益无论风险高低，以下措施安全有效：
六、节后腿不舒服，什么时候该担心？张强医生集团表示：
旅行后腿部酸胀，绝大多数情况是肌肉疲劳或轻微水肿，休息后即可缓解。
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需要警惕的信号（提示可能深静脉血栓）：
单侧腿部明显肿胀（比另一侧粗）小腿持续性胀痛，按压加重腿部皮肤发红、发热紧急信号（提示可能肺栓塞，需立即就医）：
不明原因呼吸困难胸痛（深呼吸时加重）咳血、晕厥重要提示：旅行相关血栓的风险在旅行后1-2周内仍然存在，随后逐渐下降，约8周恢复基线。
总结长途出行确实会小幅增加血栓风险，但对绝大多数健康人而言，绝对风险极低。
真正决定风险的，不是你这次坐了多久，而是你平时有哪些健康问题、旅行中如何活动。
搞清楚自己的真实风险等级，采取对应的预防措施。
科学认知，理性防护，才能安心出行。
（本文基于WHO、CDC、ACCP等国际权威指南及同行评议文献整理，用于健康科普，不构成个体诊疗建议。）
主要参考文献：实盘配资开户
WHO WRIGHT Project. Study results released on travel and blood clots. 2007CDC Yellow Book 2026. Deep Vein Thrombosis and Pulmonary EmbolismHarrington LB, et al. Accelerometer-based measures of sitting and VTE risk. J Thromb Haemost. 2025CDC. Understanding Your Risk for Blood Clots with Travel. 2024Papadakis E, et al. Fright of Long-Haul Flights: Focus on Travel-Associated Thrombosis. Semin Thromb Hemost. 2025恒正网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
